Os preços médios do diesel, do etanol e da gasolina caíram no Brasil na primeira quinzena de maio, na comparação com a primeira quinzena de abril, segundo o Índice de Preços Edenred Ticket Log (IPTL), divulgado nesta sexta-feira (15). O movimento foi mais forte no etanol, que recuou 5,52%, enquanto o diesel comum caiu 4,76% e a gasolina teve baixa de 1,30%.
Na média nacional, o diesel comum passou de R$ 7,56 para R$ 7,20 por litro. O diesel S-10 também recuou 4,54%, embora o levantamento divulgado não informe, no material encaminhado, o preço médio nacional final desse produto na quinzena. Já o etanol caiu de R$ 4,89 para R$ 4,62 por litro, enquanto a gasolina foi de R$ 6,92 para R$ 6,83.
Segundo a Edenred Ticket Log, o recuo do etanol foi o mais expressivo do período. Em avaliação divulgada pelo levantamento, o diretor de Unidades de Negócio da Edenred Mobilidade, Vinicios Fernandes, afirmou que a queda do biocombustível alterou a dinâmica de preços nos postos e ampliou sua competitividade no abastecimento.
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No recorte regional, o Centro-Oeste registrou a maior queda do diesel comum, com baixa de 7,38%. Em Goiânia, o diesel comum chegou a R$ 7,05 e o S-10, a R$ 7,04, ambos após recuo de 8,68%. Na outra ponta, a Região Norte manteve os maiores preços médios do país, com R$ 7,79 para o diesel comum e R$ 7,75 para o S-10. Em Roraima, o diesel comum foi o mais caro entre os estados, a R$ 8,46 por litro.
O Distrito Federal liderou as reduções no etanol e na gasolina. O biocombustível caiu 10,63%, de R$ 5,27 para R$ 4,71, e a gasolina recuou 4,12%. Houve exceções ao movimento nacional: em Sergipe, o etanol subiu 6,15%, de R$ 5,53 para R$ 5,87, e em Goiânia a gasolina avançou 3,93%.
Para transportadores, produtores e consumidores, a queda do diesel e do etanol reduz o custo imediato de abastecimento e pode aliviar despesas operacionais no curto prazo. O levantamento do IPTL considera transações em 21 mil postos credenciados. A evolução dos preços nas próximas semanas dependerá da concorrência entre combustíveis, do comportamento regional e de eventuais reajustes no mercado doméstico.
Fonte: Estadão Conteúdo
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